LE FORAGE, C’EST COMME LE VOYAGE,

UNE FORME D’AVENTURE !

Le forage, c’est comme un voyage ! On sait d’où on part, on sait a priori où on veut aller, on prépare son itinéraire et son bagage et… tout ne se passe pas toujours comme prévu.

Comme pour un voyage, un forage vise une destination, là, sous nos pieds. Et l’itinéraire, c’est le programme de travaux. Quant au bagage, on le compose de manière à ce que rien en nous manque et qu’en même temps il soit le plus léger possible. Un bon voyageur est raisonnable, il respecte les limites de gabarit ou de poids.

Pour un forage, on prévoit donc les techniques de foration qui apparaissent les mieux adaptées aux terrains à traverser, les équipement et les matériaux qui permettront de faire face aux situations attendues, les matériels dont les capacités sont en adéquation avec les objectifs et le contexte.

Le jour du départ, l’aventure commence. Elle sera ponctuée de retards, de correspondances ratées, de bagages perdus, de pluie dans un climat sec… Autant de situations auxquelles le tandem foreur – maitre d’ouvrage, accompagné le cas échéant par un bureau d’étude et /ou un maitre d’œuvre, devra faire face et… s’adapter ! Et les choix seront plus ou moins heureux, à l’instar de la décision de rester dans cet embouteillage ou de prendre la petite route qu’on voit sur le côté (pas de Tom Tom, Waze ou autre Google Maps pour le forage). Face à ces formations plus argileuses ou plus dures que prévu qui viennent ralentir fortement la progression, que fait-on ? On insiste en pariant qu’il ne s’agit que d’une couche peu épaisse, ou on change d’outil, avec le temps perdu pour la manœuvre, ou bien le risque de devoir le changer à nouveau si la couche se révèle en effet peu épaisse. Et au fait, a-t-on emporté l’outil adapté dans nos bagages ?

Vous l’aurez compris, pour bien voyager ou bien forer, il faut savoir planifier, se préparer, patienter, s’adapter, décider et accepter de se tromper.

Tous les foreurs vous le diront, quel que soit le nombre d’années d’expériences et de chantiers réalisés : aucun forage ne se déroule vraiment comme prévu !